Descripción
Realizada con estructura simple pero robusta ha sido diseñada especialmente para funcionar en amplias condiciones de trabajo como barreras de parking o barreras en grandes aparcamientos, autopistas de peaje con inversiones de maniobras frecuentes,… Unidad de control preparada con el módulo TCP / IP y el módulo RS-485 (módulos opcionales) para informes (diagnóstico) y gestión de la máquina remotamente.
Pintura estándar RAL 3002 con acabado “piel de naranja» y una tipología de trabajo que permite hasta 10.000 maniobras/día en temperaturas de -30ºC a +60ºC.
Dispone de motor ventilado con reductor monobloque lubricado en aceite e incluye un micro-interruptor de seguridad que inhibe el funcionamiento de la barrera cuando se abre la tapa del armario.
Sus principales ventajes son:
DESACELERACIÓN AUTOMÁTICA:
Caja de seguridad con gestión electrónica de la detección de obstáculos y la inversión del movimiento.
DERECHA O IZQUIERDA:
Salida con doble eje para el montaje de la barra (mástil) a la derecha o a la izquierda.
SISTEMA ANTI-IMPACTO:
Sistema de seguridad e inversión de la marcha cuando la barrera toque algún obstáculo y finales de carrera a través de un encoder magnético.
