Sistema de Lectura de Matrículas (LPR)

Los sistemas de lectura de matrículas permiten transformar una imagen tomada desde una cámara en un parámetro digital mediante un proceso de visión artificial. Además, el sistema de lectura de matrículas es capaz de discriminar el entorno y fijarse solo en la placa de una matrícula. Así, crea un código único para ella. Por lo tanto, estos sistemas son especialmente utilizados en el control de parkings, el control de tráfico, el control de mercancías peligrosas y el control de contenedores portuarios.

¿Cómo funciona un lector de matrículas?

El sistema de lectura de matrículas (LPR) obtiene imágenes mediante una cámara especial, normalmente en blanco y negro, con buena definición y capaz de leer imágenes infrarrojas (IR).

En cada lectura, un foco de LEDs infrarrojos ilumina la zona donde pueda haber una placa de matrícula. El fondo reflectante de la placa provoca que el haz de luz rebote e inicie el proceso de lectura.

Al utilizar solo lectura infrarroja, se elimina el problema de diferencias de iluminación entre día y noche o deslumbramientos por contraluces.

El sistema dispone de 25 imágenes por segundo para comparar y elegir la más adecuada para realizar la lectura.

Además las imágenes son procesadas en un software de visión artificial. Este software utiliza potentes algoritmos capaces de discriminar las zonas que contaminan la lectura y de reconstruir partes dañadas o con mala visibilidad en las placas. Estos algoritmos mejoran día a día, llegando a leer placas mal iluminadas o deterioradas, e incluso descifrar el color y la marca del vehículo.

Todos los datos capturados (Fecha, Hora, Placa de matrícula, Sentido de Paso, Nacionalidad, Calidad de imagen, Velocidad, etc.) se almacenan en una base de datos. Estos datos pueden ser utilizados en programas propios del sistema o en aplicaciones externas de otros integradores.

La mayoría de sistemas permiten asociar varias cámaras a la lectura de matrículas. De esta forma, en cada lectura se dispone de varias imágenes relacionadas con el vehículo y el conductor, que también se guardan en la base de datos.

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Esquema control de matrículas, cámara y software

¿Qué es el Wiegand SHA-1?

El Wiegand SHA-1 es el protocolo de comunicación utilizado en la mayoría de sistemas de Control de Accesos (ACS) entre lectores de matrículas y centrales.

Los sistemas de Control de Accesos utilizan un protocolo de comunicación propio entre lectores y centrales. Este sistema se basa en una trama de bits similar a la comunicación RS485 (D0/D1), que envía la lectura realizada mediante un protocolo llamado Wiegand. Dependiendo de la longitud de la trama, existen diferentes variantes como el Wiegand 26 hasta el Wiegand 50.

Una de las complejidades de conectar un lector de matrículas a una central de control de accesos es la conversión de las placas de matrículas con letras y números a un código Decimal o Hexadecimal único.

Algunos fabricantes de centrales de control de accesos utilizan un protocolo común para la lectura de matrículas. Han estandarizado el protocolo Wiegand SHA-1, donde una conversión interna transforma la lectura recibida de números y letras de una matrícula a un código único en Wiegand. El software Amadeus 5 dispone de una integración con estos lectores en Wiegand SHA-1. Así, se puede asociar directamente los datos de la matrícula a un usuario, y Amadeus 5 calcula el código correspondiente en Wiegand. Además, una calculadora interna permite transformar el código Wiegand nuevamente a la matrícula inicial.

Fiabilidad de los lectores de matrículas

Actualmente, la fiabilidad de la mayoría de los lectores de matrículas, en condiciones perfectas, es cercana al 100%. El problema reside en que en un entorno real existen parámetros que dificultan las lecturas. Si el sistema no dispone de elementos que minimicen estos problemas, su fiabilidad puede bajar incluso hasta el 80%.

Los sistemas de lectura de matrículas de altas prestaciones, como las CLPRV12-ACR, utilizan algoritmos complejos capaces de realizar lecturas exitosas en condiciones muy desfavorables, llegando a lecturas en entornos reales cercanos al 100%.

Hoy en día, las ingenierías y empresas integradoras disponen de equipos de reducido tamaño y altas prestaciones, como las ANPRZERO-ACR. Estos equipos permiten instalarlas en interiores de báculos o dentro del cuerpo de una barrera, evitando que puedan perder el plano de lectura por golpes o roces.

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¿Cómo se instala un lector de matrículas?

Realizar una correcta instalación de un lector de matrículas asegura un mayor número de aciertos incluso en condiciones adversas. Es crucial seguir minuciosamente las instrucciones de instalación del fabricante y prestar especial atención a los siguientes parámetros:

Leer cuidadosamente el manual de instalación del fabricante.
Buscar una ubicación o colocar elementos que protejan al lector de golpes.
Mantener los ángulos medios de inclinación recomendados por el fabricante, evitando posiciones extremas.
Buscar planos de lectura que abarquen una máxima área de lectura, dado que la posición de cada matrícula varía según el vehículo.
Evitar posiciones donde la presencia de un mástil de barrera o un bolardo pueda tapar o dificultar la lectura.
En exteriores, tratar de evitar la lectura Este/Oeste, ya que durante la salida o puesta de sol se genera un mayor efecto de contraluz.
Mantener las lentes y cristales de la cámara limpios de huellas o polvo.
En lectores con lentes manuales, realizar un ajuste fino (ajuste de zoom y enfoque correctos).

¿Qué es una Lista Blanca/Negra?

Los lectores de matrículas pueden operar de forma autónoma o conectados a un sistema de control de accesos. En modo autónomo, es necesario ingresar las placas de matrículas autorizadas para el acceso («Lista Blanca»). Además, se puede configurar una «Lista Negra» que incluya placas de matrículas que no están autorizadas a pasar; el sistema alertará si se intenta el acceso con estas placas, por ejemplo, vehículos robados o con prohibiciones de circulación.

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DEFINICIONES Sistema de Lectura de Matrículas (LPR)

Lista Blanca/Negra
Se denomina a la lista de usuarios o placas autorizadas (Blancas) o peligrosas y denegadas (Negras) cargadas dentro del sistema de lectura
Contraluz
Efecto óptico que se produce al captar una imagen donde el fondo es más luminoso que el objeto que queremos captar (queda oscuro)
ON-Line
Conectado a una Red o Bus
Autónomo
Funciona sin estar conectado a una Red o Bus
ACS
De las siglas en inglés (Access Control System) o su versión en español SCA que significa (Sistema de Control de Accesos)

Lectura de matrícula
Sistema de visión artificial capaz de identificar una placa de matrícula en un vehículo y extraer su numeración única
ANPR
De sus siglas en inglés (Automatic Number Plate Recognition) permite el reconocimiento automático de placas de matrículas
OCR
De sus siglas en inglés (Optical Character Recognition) y es la parte encargada de procesar la imagen recogida en la lectura y transformarla a un parámetro digital
Foco IR
Elemento de iluminación que lanza un haz luminoso infrarrojo
Detector masa de suelo
Los DMS (Detector de Massa metálica en el Suelo) son equipos capaces de detectar la presencia de un vehículo al colocarse sobre una espira de cable en el suelo

Lector de matrículas para Control de Parkings

Los parkings pueden ser públicos o de uso privado. Los públicos están disponibles para cualquier persona y, si son de pago, utilizan la lectura de matrículas junto con el ticket de entrada. Esto permite que solo el ticket vinculado a la matrícula pueda realizar la salida, previniendo el robo ya que sin el ticket original no se permite la salida.

En los parkings privados, los usuarios son conocidos y autorizados previamente, ingresando las matrículas autorizadas en el sistema. La lectura se compara con la «Lista Blanca» para autorizar el acceso, gestionado mediante el sistema de control de accesos.

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Lector de matrículas para Control de Tráfico

Los lectores de matrículas son ampliamente utilizados para controlar discretamente el tráfico vehicular en calles o carreteras, permitiendo la obtención de listados de todos los vehículos que pasan. Si están instalados en una vía de entrada y salida de una localidad, se obtiene un registro de presencia (quién está dentro). La funcionalidad de «Lista Negra» permite recibir alertas sobre vehículos no autorizados o buscados.

Al colocar un lector de matrículas en una calle peatonal con acceso restringido solo a vecinos en la «Lista Blanca», se proporcionará un registro de los vehículos que han pasado sin autorización.

Este sistema también incluye funciones de reconocimiento de matrículas y placas, facilitando la identificación del año y fecha de matriculación, así como los detalles específicos de la matrícula del coche.

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Lector de matrículas para Control de Mercancías

Se utiliza el sistema de lectura de matrículas para ligar vehículo con carga, de tal forma que en cada lectura y autorización de paso vinculamos la lectura con las imágenes de hasta cuatro cámaras IP adicionales que nos muestran imágenes de la carga, número de contenedor o remolque e imagen del conductor.

De esta forma podemos tener un registro de entradas y salidas no solo en un listado de placas de matrículas, además con un archivo de imágenes reales.

Lector de matrículas para Seguridad de Urbanizaciones

Para aumentar la seguridad en las urbanizaciones, podemos utilizar un sistema de lectura de matrículas que registre todos los vehículos que entran o salen de la zona.

En caso de incidencias como robos o agresiones, este sistema permite analizar qué vehículos estaban presentes en ese momento, facilitando la detección de vehículos foráneos o desconocidos. Utilizando la «Lista Negra», podemos enviar alertas a seguridad o a la Policía sobre vehículos sospechosos o intrusos detectados.

En urbanizaciones con un único carril de entrada y salida, se puede emplear un lector único en versión DUAL que distinga si los vehículos están entrando o saliendo.

Lector de matrículas para Control de visitas en Hospitales

El sistema de lectura de matrículas se utiliza para validar y controlar el aparcamiento en plazas reservadas a pacientes con movilidad reducida que acuden a consultas o rehabilitación. La matrícula se lee tanto en la entrada como en la salida.

Si un vehículo excede el tiempo permitido de aparcamiento, se añade a la «Lista Negra» y no se le permite la entrada en visitas posteriores.

El sistema funciona automáticamente para los usuarios registrados en el día y hora de la visita. Para otros usuarios, el guardia de seguridad verifica el motivo de la visita y autoriza el tiempo necesario pulsando en la pantalla. Esta autorización se entrega al usuario en un Ticket impreso con la hora máxima autorizada.

Si el usuario no sale a tiempo, el sistema registra la incidencia y en la próxima visita deniega el acceso, mostrando el motivo en pantalla.

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Lector de matrículas para Control de Vehículos en Campings

En los campings, el lector de matrículas se utiliza como complemento al sistema de control de accesos, ya sea nuevo o existente.

El sistema de lectura de placas de matrículas funciona integrado en el sistema general. Si la matrícula del vehículo está registrada en el sistema, se permite el paso según los permisos asignados a cada usuario por franjas horarias o días de la semana.

Otra función importante es vincular la lectura de matrículas con la autorización de paso del sistema de control de accesos. Esto facilita la identificación del propietario de un vehículo que obstaculiza el paso o está mal estacionado.

Lector para Contenedores Portuarios

La solución de lectura para contenedores portuarios es una variante del sistema de lectura de matrículas, con una instalación específica que incluye tres lectores: uno en cada lateral y otro en la parte posterior del carril de paso.

El software de los lectores busca los parámetros numéricos del contenedor.

Este tipo de lectura tiene un índice de aciertos menor que el sistema de lectura de matrículas, debido a las variaciones en el formato de las numeraciones de los contenedores, que dependen de los países y empresas de transporte. Además, estas numeraciones suelen estar dañadas, ocultas o sucias, lo que dificulta su correcta lectura. No obstante, siempre existe la opción de visualizar las imágenes del contenedor y corregir la numeración de manera manual.

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Lector para Control de Mercancías Peligrosas ADR

Una solución altamente efectiva para el control del paso de vehículos que transportan materiales peligrosos.

Para empezar y según la normativa, todos los vehículos de transporte por carretera que llevan cargamentos de mercancías tóxicas, químicas, radioactivas, explosivas o inflamables deben estar identificados con una placa naranja adicional que muestra la numeración de su peligrosidad, conocida como KEMLER-ONU o ADR (Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera).

Por lo tanto, utilizando un lector de placas ADR, podemos recibir alertas cuando estos vehículos ingresan a un túnel o a cualquier zona crítica, permitiéndonos llevar a cabo un seguimiento especializado.

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Ejemplo de implantación: Control de visitas en un Hospital

En primer lugar, implementación de un sistema de validación y control de aparcamiento en plazas reservadas para pacientes con movilidad reducida que asisten a consultas o rehabilitación. El sistema utiliza la lectura de matrículas tanto en la entrada como en la salida. Los usuarios que exceden el tiempo permitido de aparcamiento son automáticamente añadidos a una «Lista Negra», impidiéndoles el acceso en visitas posteriores.

El sistema opera de manera automática para los usuarios registrados con día y hora de visita predefinidos. Para aquellos que no están registrados, el guardia de seguridad verifica el motivo de la visita y autoriza el tiempo necesario tocando la pantalla. Además, se proporciona un Ticket impreso al usuario con la hora máxima permitida.

Por último, en caso de que un usuario supere el tiempo de salida autorizado, el sistema registra la incidencia y en la próxima visita niega el acceso, mostrando el motivo en pantalla.

Ejemplo de implantación: Control de Parking Clientes

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En primer lugar, implementación de una solución económica para la gestión de estacionamientos compartidos entre tiendas en centros comerciales.

El sistema permite validar las salidas de vehículos cuyas matrículas han sido registradas previamente al entrar.

Se configura un tiempo de cortesía que permite la salida sin problemas si no se ha superado. Si el tiempo de cortesía ha expirado o no se ha configurado, se requiere validar la salida en cualquiera de las tiendas asociadas.

Un usuario MASTER puede programar las tiendas validadoras y acceder a listados de estado y uso del sistema.

Por último, esta solución es escalable, permitiendo ampliar las funcionalidades sin necesidad de cambiar los equipos existentes.

Ejemplo de implantación: Control de Parking Privado

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Solución multiusuario diseñada para la gestión de aparcamientos y plazas privadas, ideal para quienes necesitan administrar funciones como la gestión de permisos relacionados, horarios, costos de aparcamiento, y accesos específicos para diferentes tipos de clientes como grupos familiares, ambulancias, cuerpos de policía y proveedores.

Además este sistema ofrece una plataforma integral que facilita la administración eficiente y segura de los espacios de aparcamiento privados, asegurando un control efectivo y personalizado según las necesidades de cada categoría de usuario.

DESCARGAS

Solución en Sistema Lectura Matriculas.pdf 1,6 MiB

Solución Parkings Privados Qentry-ACR_ES_032024.pdf 1,4 MiB

Documentación técnica del producto ANPRV12-ACR.pdf 792,0 KiB

Documentación técnica del producto ANPRZero-ACR.pdf 558,0 KiB

Software Control de tráfico CPS.pdf 4,4 MiB

Ejemplo funcionamiento Lector Matriculas Camping.mpg 64,9 MiB

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